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Das Einschubregal zur Palettenlagerung.

Dynamisches Einschubregal zur maximalen Kosten- und Zeitreduzierung.

Das Einschubregal ist ein seit langem vom Markt gewünschtes Kompaktlagersystem, dass mit handelsüblichen Gabelstaplern bedient werden kann. Der einzelne Stapler muss hierbei nicht mehr in die Regale einfahren, wie dies bei Einfahrregalen der Fall ist. Dadurch ergibt sich eine beachtliche Wege- und Zeitersparnis. Die Einlagerung bzw. Entnahme der nachfolgenden Paletten erfolgt durch Einschieben bzw. Herausziehen.

Das Schlüsselelement des Systems ist eine Kette, deren Elemente auf Rollenlagern laufen. Die Schienen-Ketten-Baugruppe misst ca. 90 mm in der Höhe. Das System kann daher in bereits bestehende Einfahrregale problemlos eingebaut werden. Die Regale müssen lediglich mit weiteren Traversen nachgerüstet werden.


Einschubregal – Projektbilder und Anwendungsbeispiele

Einschubregal zur Palettenlagerung, mit unserem dynamischen Einschubsystem Einschubregal zur Palettenlagerung, mit unserem dynamischen Einschubsystem. Identische Warenlagerung auf 3 Ebenen.
Einschubregal zur Lagerung von schwerer Sackware auf Paletten. Einschubregal zur Lagerung von schwerer Sackware auf Paletten. Das dynamische Einschubsystem macht die Säcke beweglich und sorgt für Übersicht im Lager.


Einschubregal – Video von Anwendung und Umrüstung

Ein- und Ausladung von Paletten im NET-RACK Paletteneinschubregal.
Umrüstung eines Einfahrregales zum NET-RACK Paletteneinschubregal.


Einschubregal simpel erklärt:

Das Einschubregal zur Palettenlagerung erfordert keine langen Erklärungen. Wenn der zu bedienende Lagerkanal leer ist, kann der erste Platz wie bei einem Einzelplatzlager beschickt werden. Der seitliche Abstand zur Regalkonstruktion kann reduziert werden, da er sich während der Palettenbewegung durch den Kanal nicht verändert. Eine in den Kanal eingeschobene Palette behält nämlich ihre Seitenposition permanent bei.

Das Einschubsystem verfügt über keine eigene Antriebsmaschine, sodass ihm die Bewegungsenergie von außen zugeführt wird. Und zwar durch die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Gabelstaplers. Die Übertragung der Kraft kommt dadurch zustande, dass die eine Hälfte des Ladeguts auf den Staplergabeln liegt, während die andere auf den Ketten lagert. Dabei sind folgende Betriebsgrenzen zu beachten: Maximale Kanallast 10.000 kg, Maximale Palettenlast 1.200 kg. Die Gewichtsdifferenz zwischen den Paletten in demselben Kanal darf maximal 10% betragen.

Merkmale Einschubregale:

  • Bedienung mit jedem marktgängigen Gabelstapler
  • Beschickung und Entnahme erfolgen an der Regalfront, kein Einfahren erforderlich
  • sehr kurze Be- und Entladezeiten
  • die erste Palette in den Kanälen ist jederzeit entnahmebereit
  • Paletten bewegen sich nicht selbst, sondern in Verbindung mit der Kette
  • in jedem Kanal kann ein anderer Artikel gelagert werden
  • ohne großen Aufwand in vorhandene Einfahrregale zu installieren
  • Einsatz in Kühlzellen bis zu -30°C problemlos möglich
  • minimale Wartungserfordernisse: Oberflächenreinigung reicht
  • maximale Platznutzung im Lager
  • Platzbedarf des Schienensystems: ca. 90 mm in der Höhe




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